Como podéis observar en las fotos, la moto esta completamente nueva y tiene todos los papales en regla.Esta preparada desde noviembre de 2006, se preparó con 19155 Km. exactamente. Ahora mismo tiene 21800 Km., es decir SOLO LLEVA PREPARADA 2645 Km. Lleva cilindro de aire de competición Malossi Pista de 74cc, carburador De Lorto de 21mm, variador Malossi de competición de seis rodillos, embrague Hebo regulable de competición, filtro Hebo de competición, escape Yasuni de 70 (homologado), puño de gas de recorrido corto marca Domino, CDI más potente marca Rental, arranca de encendido electrónico de botón porque no tiene patilla de arranque para evitar robos. Lleva Dunlops GP91, pastillas de frenos Kundo, batería Varta nueva, motor de arranque nuevo, sillón copa, amortiguador de gas.La última revisión se le hizo con 21000 KM, revisión de: Limpieza de cilindro por dentro con limado incluido, limpieza de carburador y filtro nuevo, frenos, batería, limpieza de cárter, rodillos, correa y bujía NGK de competición.Esta moto solo la ha tocado MATÍAS RACING, uno de los mejores preparadores de la zona. Nuca la tocado otro ni siquiera yo.También incluyo: Cilindro de 49cc original piaggio, carburador de casa 12mm, escape de casa, espejo retrovisor, filtro de casa de zip de aire, filtro de casa de zip de agua con esponja malossi. Desde que se compro se le ha echado Gasolina Sin Plomo 98 y aceite Castrol TTS de 2T.El motivo de vender la moto es porque tengo coche y aparte me he comprado una moto de mayor cilindrada, así que no le doy de uso alguno.Tiene el impuesto de circulación pagado hasta junio de 2008.